自动驾驶汽车的市场又有新变化

作者:Kayleigh Yerdon,康奈尔大学 现在的汽车比之前任何时候都要高科技。部分最新的车型能在感知到路面上可能存在危险的时候立刻刹车,你可以声控车辆打开天窗或改变温度——这样你的手就不用离开方向盘。但是,即使有这些新科技进步改进人们的驾驶体验,绝大多数司机似乎真正想要的还是让手离开方向盘。汽车生产商怎样让这些成为可能呢?简单(却又不简单)的答案是:自动驾驶汽车。

跳进车里就能放松,而你的车能把你带到某个地方不是很好吗?众所周知特斯拉和谷歌也是这么想的。在过去的几年中,这两家公司就在竞争谁能设计出最安全可靠的自动驾驶技术。谷歌决定在自动驾驶技术“安全到不可能出现任何事故”之前不发布任何汽车。而特斯拉在利用传感器收集了过去两年售出的汽车的数据之后,在今年开始发布其恰如其分地名为“自动巡航”的软件。

一切似乎都很好,直到一份最近的报告描述了一次发生在自动巡航控制的特斯拉S型轿车上的致命事故。报告显示一位顾客在使用自动巡航系统时,由于没能意识到迎面而来的车辆并(按照程序中设计的那样)刹车,车与一辆拖拉机拖车相撞。驾驶这辆汽车的人没有把手放在方向盘上,虽然特斯拉警告说自动巡航“只是辅助功能,依然需要驾驶员控制并对车辆负责。”这起事故告诉潜在买家特斯拉S型轿车可以自行驾驶,只要人依然全神贯注地控制着汽车。

无需多言,自动驾驶的技术还不成熟。在这起致命事故后——为了不吓到买家,媒体被压制了接近一个多月才报道——以及特斯拉低于预期的第二季度销售额,本周早些时候汽车制造商的股票价格有明显跌落。

与此同时,世界听到了另一则通告——这一次来自宝马。宝马宣布其已与英特尔和Mobileye(一家以色列电脑公司)合作,以发布他们自己的自动驾驶汽车。这则通告最重要的部分是:他们许诺车将在2021年上路。而且,在最近事故的影响下,宝马还保证其自动驾驶车型将会“非常安全”——没错。由于这则通告,宝马股票在这周早些时候也有一点下滑。

所以现在的问题在于:谁能研制出最好的自动驾驶汽车技术?会是特斯拉、谷歌、宝马、还是其他参与角逐的汽车制造商?在制造第一辆安全的自动驾驶汽车越来越大的压力下,我们将会在之后的年月里看到更多的股票价格起伏。投资者们,继续关注吧,汽车工业就快要有变化了,往好的方面。